Rally 2011 - Rally de Tarariras - 5ta Fecha

Gabriel Beltran y Daniel Revenga se adjudicaron la etapa correspondiente al día domingo al registrarse una penalización de 10 segundos en contra de Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta.
De esta manera, los locatarios marcaron un neto final de 22m 17s 9, cerrando Zeballos en el segundo lugar a 2 segundos 9 décimas y Lafuente en ela tercera posición a 1 minuto 56 segundos 8 décimas.

Beltran - Revenga con el Mitsubishi Lancer Evo X
Foto: Emilio Numa Ibarra

Enrique Pereira y Juan Antelo se quedaron con la quinta fecha del Rally del Bicentenario.
Cerraron la jornada del sábado con un acumulado de penlzaciones que los dejaban a mas de 30 segundos de los punteros San Martín - Vita.
pero, carreras son carreras y nunca se sabe hasta el final.
San Martín - Vita quedan excluídos al no respetar el reagrupamiento de salida del Parque de Asistencia y Pereira - Antelo recuperan la primera posición.
La clase N4 Nacional quedó en manos de Lafuente - Santander superando a los comandantes del Lancer Evo VIII Elola - Piñeiro, quienes se ubicaron en la tercera posición de la clase principal.
Dentro de la N3, los triunfadores fueron Levy - Parafita con Honda Civic Type R, mientras que en la segunda ubicación arribaron Wolloch - González.
La clase A6 tuvo en Cigliutti - Correa a los triunfadores de la quinta fecha, arribando en segunda posición Prudente - Altez.
Los floridenses Fontes - Fontes triunfaron en la N2 mientras que West - Castro lograron la victoria en la N2 Nacional.
La clase N1 quedó en manos de Machado - Ortega con Peugeot 205 XS 1.4.

Pereira - Antelo. Mitsubishi Lancer Evo IX
Foto: Emilio Numa Ibarra

Fontes - Fontes siguen liderando la tabla acumulada de tiempos tras el especial 14.
En el segundo lugar continúa el binomio West - castro y en la tercera posición Cáceres - Ferrari.
Recordamos que el tramo nº 15 será el último de esta quinta fecha, al suspenderse los primes 15 y 16, los que debían ser disputados en el Autódromo Juan A Schnyder.
Dentro de la divisional N1 ganan Machado - Ortega con el Peugeot 205 XS 1.4.

El binomio de la clase A6 quedó fuera de carrera tras sufrir un fuera de ruta sin consecuecias físicas para los competidores.
La clase es comandada por Santiago Cigliutti y Wilson Correa, mientras que en la segunda ubicación se encuentran Prudente - Altez.

Enrique Pereira y Juan Antelo transitaron con tranquilidad y seguridad en el tramo especial 14, marcando el quinto mejor tiempo y comenzar a saborear la victoria de la General y la clase N4.
El ganador del especial fue Rodrigo Zeballos - Sebatián Dotta que marcaron un neto de 4m 17s 6, aventajando a Gabriel Beltran y Daniel Revenga por 3 segundos 7 décimas.
Dentro de la N3 sigue liderando José Levy con el Honda Civic Type R mientras que dentro de la A6, clase donde comanda las acciones Santiago Cigliutti, se aguarda la llegada al final de especial de Guzmán Rivero, quien se encuentra detenido al costado del camino.

El líder de la prueba, Juan San Martín, quedó fuera de carrera al no respetar el reagrupamiento posterior al parque de Servicio.
Enrique Pereira toma nuevamente la punta.

Culminado el especial 12 (recordamos que el tramo 11 se anuló por un error en la ubicación de la chicana nº 1), las principales posiciones on las siguientes:

GENERAL y N4
San Martín - Vita: 53m 44s 7
Pereira - Antelo: 54m 59s 2
Lafuente - Santander: 56m 58s 7

CLASE N4 NACIONAL:
Lafuente - Santander: 56m 58s 7
Elola - Piñeiro: 1h 02m 41s 8

CLASE N3:
Levy - Parafita: 58m 15s 9
Wolloch - González: 59m 17s 9
Pujol - Tiscornia: 1h 00m 59s 4

CLASE A6:
Cigliutti - Correa: 1h 00m 20s 8
Rivero - Grille: 1h 01m 24s 0
Prudente - Altez: 1h 04m 25s 4

CLASE N2:
Fontes - Fontes: 1h 04m 23s 7
West - Castro: 1h 06m 32s 4
Cáceres - Ferrari: 1h 06m 49s 1

CLASE N2 NACIONAL: 
West - Castro: 1h 06m 32s 4
Cáceres - Ferrari: 1h 06m 32s 4
Sosa - Sosa: 1h 09m 45s 1

CLASE N1:
Machado - Ortega: 1h 11m 35s 1
Ribolla - Núñez: 1h 18m 35s 0

Una diferencia en la ubicación de la chicana nº 1 del especial 11 (primero del dìa domingo) originó la suspensión del tramo.
para el especial 14, la chicana estará ubicada en el lugar correspondiente según el libro de ruta y tal cual lo reconocieron los competidores el día viernes.