Escrito por chelo
Gabriel Beltrán no pudo culminar con éxito el último tramo de la primera etapa y Martín Cánepa se quedó, finalmente, con ese primer lugar que tanto custodió.
CANEPA - CANEPA: 49m 46s 1
BELTRAN - REVENGA: a 16s 8
PEREIRA - ANTELO: a 19s 2
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Rodrigo Zeballos venía marcando los mejores registros pero, una vez más, la mala suerte lo apadrinó en este rally para dejarlo fuera de carrera en el último especial.
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Culminado el tramo 8, a falta de solo uno para cerrar la etapa 1 de la tercera fecha del Rally Naciona, Zeballos - Dotta se pusieron a tan solo 2 segundos y 1 décima respecto a Cánepa - Cánepa.
Beltrán y Revenga no lograron un buen tiempo en el especial (cuartos) y pasaron al tercer lugar de la General y la Clase 3 a 10 segundos 5 décimas del puntero y a 8 segundos 4 décimas del segundo.
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Fernando Del Préstito aventaja a Capel - Fernández por 52 segundos 4 décimas, mientras que en tercer y cuarto lugar aparecen Castiglioni - Vázquez y Reyes - Arbiza a 1m 05s 7 y 1m 39s 2 respectivamente.
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Fernando Del Préstito - Martín Villete y Guillermo Arrieta - Eduardo Von Gerngross son quiene siguen liderando dentro de las Clases 3 Nacional y 8.
El primero a los mandos de un Lancer Evo VIII y el segundo sobre un Honda Civic Hatch.
Dentro de las Clases 9 y 9 Nacional, la victoria parcial sigue en manos de Juan Pablo West y Sabella.
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Nuevamente bajó los tiempos y se quedó con el tramo 7.
En un especial muy apretado, donde las diferencias de Zeballos respecto al resto fueron de 1 segundo 2 décimas, 2 segundos y 2 segundos 1 décima, el piloto de Punta del Este busca seguir descontando.
Ahora se colocó a tan solo 9 décimas de Beltrán (segundo) y a 6 segundos 8 décimas del líder Cánepa.
CANEPA - CANEPA: 35m 33s 6
BELTRAN - REVENGA: 35m 39s 5
ZEBALLOS - DOTTA: 35m 40s 4
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Culminados 6 de los 9 especiales pactados para el día de hoy sábado, segundo de tres rulos, Martín y Omar Cánepa siguen comandando la General y la Clase 3 pero con menor diferencia respecto al final de rulo 1.
Los pandenses lideran con un neto de 33m 18s 3, con una ventaja de 5 segundos 8 décimas en referencia a Beltran - Revenga y 8 segundos 8 décimas en referencia a Zeballos - Dotta.
Del Préstito sigue comandando en la Clase 3 Nacional, al tiempo que Arrieta, Sosa, West y Pereira son quienes comandan las acciones dentro de las Clases 8, 6, 9 y 9 Nacional y Clase 10.
ASI VIENE LA CARRERA TRAS 6 PRUEBAS ESPECIALES
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Cerrado de forma parcial el especial 6, Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta siguen bajando los tiempos y se quedaron, nuevamente, con un mejor tiempo de tramo.
Marcaron 5m 45s 8, con una ventaja de 3 décimas respecto a Pereira y de 1 segundo en referencia a Beltrán.
Zeballos logró descontarle 9 segundos y 9 décimas más a Cánepa mientras que Beltran logró descontar 8 segundos y 9 décimas.
Tras este especial, cerrado el segundo rulo de los tres de hoy sábado, Canepa sigue liderando pero con menos ventaja.
La diferencia ahora es de 5 segundos 8 décimas respecto a Beltran (segundo) y 8 segundos con 8 décimas en referencia a Zeballos.
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Ahora se quedó con el especial 5, marcando un tiempo de 8m 21s 9.
El segundo mejor tiempo quedó en manos de Beltran - Revenga con 8m 24s 7 mientras que el líder de ambas tablas marcó 8m 28s 6.
Ahora, la diferencia de Canepa respecto a Beltran y Zeballos en la General y la Clase 3 es de 14s 7 y 18s 7.
Dentro de la Clase 3 Nacional, Javier Castiglioni descontó unos cuantos segundos y se puso a 32s 5 de Del Préstito.
En la clase 8, el mejor fué Pablo Rezk pero en la General de la Clase sigue comandando Arrieta con una diferencia de 28 segundos y 2 décimas.
En la 9, sigue comandando las acciones Juan Pablo West.
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Estas fueron las diferencias entre la pasada por el especial 1 y la reiteración en el especial 4 de los 5 primeros de la General y la Clase 3.
CANEPA - CANEPA: Prueba Especial 1: 2m 13s 8 / Prueba Especial 4: 2m 18s 3
BELTRAN - REVENGA: Prueba Especial 1: 2m 16s 6 / Prueba Especial 4: 2m 15s 1
ZEBALLOS - DOTTA: Prueba Especial 1: 2m 17s 1 / Prueba Especial 4: 2m 12s 2
PEREIRA - ANTELO: Prueba Especial 1: 2m 15s 8 / Prueba Especial 4: 2m 14s 5
LEVY - GNZALEZ: Prueba Especial 1: 2m 17s 9 / Prueba Especial 4: 2m 17s 0
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Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta se adjudicaron la prueba especial 4 con un tiempo neto de 2 minutos, 12 segundos, 2 décimas, aproximadaente 5 segundos más rápido que en la pasada anterior por este mismo prime.
El segundo mejor tiempo quedó en manos de Pereira - Antelo, quienes no lograron bajar el tiempo empleado en el especial, al tiempo que el líder, Martín Cánepa, ocupó el quinto lugar del especial a 6 segundos y 1 décima del ganador Zeballos.
De todas maneras, Canepa - Canepa mantienen la punta con un acumulado de 18 minutos, 54 segundos y una venataja a su favor de 18 segundos y 6 décimas respecto a Beltran y Revenga.
Fernando Del Préstito bajó considerablemente el tiempo empleado en el tramo 1 y sigue comandando las acciones dentro de la Clase 3 Nacional.
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Disputadas las primeras tres pruebas especiales de la jornada 1 de competencias, Fernando Del Préstito y Martín Villete lideran en la clase con un neto de 18m 42s 3.
La ventaja respecto a sus perseguidores es de 43s 1 (Castiglioni), 47s 2 (Capel) y 53s 8 (Reyes).
Dentro de la divisional 6, Sosa y García lideran con un neto de 19m 21s 5 y una ventaja de 30s 3 y 3m 33s 0 en referencia a Gardiol y De La Fuente.
Las clases 9 y 9 Nacional están en manos de Juan Pablo West, quien aventaja a Ansalás en la 9 y Aguirre en la 9 Nacional mientras que en la divisional 10, Pereira - Pereira triunfan con el Lifan 320, con una ventaja de 11 segundos 9 décimas en referencia Alejandro Scarone y Marcelo Pizarro.
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El actual dominador del Campeonato Nacional de Rally en lo que refiere al Absoluto y la Clase 8 quedó fuera de carrera.
Wolloch y Roux no pudieron seguir con el Peugeot 306 S16.
Dentro de la divisional 8, quien domina es Arrieta - Von Gerngross con Honda Civic Hatch, al tiempo que dentro de la clase 9, el ganador parcial es Juan Pablo West.
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Cerrada la primera sección del Dïa 1, Martín y Omar Cánepa lideran la General y la Clase 3 con más de 20 segundos de ventaja.
El especial 1 lo ganaron por tan solo 2 segundos respecto a Pereira - Antelo pero, rápidamente, en el tramo 2, la diferencia se amplió a 15 segundos 4 décimas pero con referencia a Beltran - Revenga, ya que Pereira quedó relegado.
En el tramo 3, Martín logró una diferencia de 1 segundo 8 décimas en relación a Beltrán y ahora domina en el acumulado parcial por 21 segundos 8 décimas, al cierre de las 3 primeras pruebas especiales, las que llevan las denominaciones: Pamer, Camino Pense y La Capilla.
CANEPA - CANEPA: 16m 35s 7
BELTRAN - REVENGA: a 21s 8
ZEBALLOS - DOTTA: a 31s 5
PEREIRA - ANTELO: a 32s 9
LEVY - GONZALEZ: a 38s 9
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Nueva edición de Rally Magazine.
Especial Soriano con los datos de la prueba, antecedentes, mapa, horarios, fecha anterior (Tala), Rally Sudamericano y +
 RM 37 Soriano 2013.pdf |
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Martín y Omar Cánepa se adjudicaban el Rally de Soriano 2012 dentro del Absoluto y la Clase 3.
Con un tiempo neto de 1 hora, 19 minutos, 13 segundos y 7 décimas, los pandenses ocuparon el primer lugar aventajando a Gabriel Beltrán y Daniel Revenga por 1 minuto, 37 segundos y 7 décimas.
En el tercer lugar arribó la tripulación conformada por Freddy Lago y Gustavo Camera con un neto general acumulado de 1 hora, 21 minutos, 53 segundos y 3 décimas.
El mejor coche de tracción simple fue el GM Corsa 1.6 de Cigliutti y Correa, quienes marcaron un registro de 1 hora, 30 minutos, 13 segundos y 5 décimas, aventajando en la General y la Clase 6 a Correa y Collazo (Peugeot 206) por 29 segundos.
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Este sábado se pondrá en marcha una nueva fecha del Campeonato Nacional de Rally 2013.
El Gran Premio BMW se desarrollará en base a 16 pruebas especiales, de las cuales 9 se llevarán a cabo el día sábado 25 de mayo mientras que las restantes se disputarán el domingo 26.
Las pruebas designadas para el Power Stage serán las 15 y 16, con la salvedad de que, en caso de adversidad climática y posible suspensión de los mismos, el Power Stage pasará para el tramo 14, siempre denryo de la segunda jornada de competencia.
Martín y Omar Cánepa, ganadores de la edición 2012, serán los encargados de abrir la ruta con el Lancer Evo IX. A sus espaldas, las figuras de Freddy Lago y Gonzalo Piana, también con Lancer Evo IX, ganadores de la fecha anterior disputada en Tala. El tercero en salir a la ruta será Enrique Pereira, con nevagación de Juan Antelo, a los mandos de otro Lancer Evo X, el que viene de ocupar el quinto puesto en el rally Internacional de Erechim, primera fecha del Campeonato Sudamericano de Rally 2013
LOS 10 PRIMEROS QUE USTED VERÁ EN LA RUTA
(salvo que alguno quede detenido o abandone antes de su ubicación)
NUMERO 1 / CANEPA - CANEPA / CLASE 3 / LANCER EVO IX
NUMERO 3 / LAGO - PIANA / CLASE 3 / LANCER EVO IX
NUMERO 7 / PEREIRA - ANTELO / CLASE 3 / LANCER EVO X
NUMERO 6 / LEVY - GONZALEZ / CLASE 3 / LANCER EVO X
NUMERO 5 / ZEBALLOS - DOTTA / CLASE 3 / LANCER EVO IX
NUMERO 2 / BELTRAN - REVENGA / CLASE 3 / LANCER EVO X
NUMERO 12 / DEL PRESTITO - VILLETE / CLASE 3, 3N / LANCER EVO VIII
NUMERO 11 / CAPEL - FERNANDEZ / CLASE 3, 3N / LANCER EVO VIII
NUMERO 14 / CASTIGLIONI - VAZQUEZ / CLASE 3, 3N / LANCER EVO VIII
NUMERO 4 / REYES - ARBIZA / CLASE 3, 3N / LANCER EVO III
Este coche es el que abrirá la ruta el día sábado. Cánepa - Cánepa.
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Al cierre de inscripciones el Rally de Soriano cuenta con 39 tripulaciones inscriptas.
En la Clase 3 se encuentran inscriptas 10 tripulaciones, 4 de ellas competirán también en la Clase 3 Nacional, lo que permitirá abrir el campeonato de dicha categoría.
En la Clase 8 se inscribieron 8 tripulaciones, contando nuevamente con la presencia de Arrieta / Eduardo Von Gerngross quienes no pudieron participar del rally de Tala. Otra novedad en esta categoría es la reincorporación al rally nacional de Nicolás Larrama acompañando a Jorge Gallo.
En la Clase 6 se inscribieron 4 tripulaciones, donde lamentablemente no se podrá contar con el ganador de la fecha de Tala ni tampoco con quien encabezaba la tabla de posiciones.
La Clase 9, como nos tiene acostumbrados, es la más numerosa con 10 inscriptos destacandosé la presencia de Juan Pablo West con el Ford Ka con nuevo copiloto.
La Clase 10 cuenta con 7 tripulaciones inscriptas, nuevamente un muy buen número de tripulaciones para esta categoría liderada por los ganadores del rally internacional de Erechim Pablo Pereira y Juan Pablo Pereira, quienes tratarán de sacar a relucir las prestaciones del LIFAN 320.
Para consultar la nómina podes ir a la página de la carrera haciendo clic aquí o bien podes bajarla directamente haciendo clic aquí.
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